
Según la compañía P. Adams Schwertransporte, la paleta es de 67 metros de largo. La compañía luxemburguesa de transporte P. Adams Schwertransporte, publicó unas fotografías en las que muestra cómo uno de sus camiones transporta un enorme álabe de una turbina eólica.
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El citado álabe es de 67 metros de largo y fue transportado por "una ruta desafiante". Increíbles imágenes de un camión llevando una enorme pieza de un aerogenerador de casi 70 metros En una verdadera proeza de ingeniería industrial y logística, la empresa P. Adams Schwertransporte publicó fotos de un impresionante traslado de un álabe.
Según informó la compañía luxemburguesa, la enorme pieza de un aerogenerador tiene 67 metros de largo.
En las imágenes, se puede apreciar como uno de los camiones de la empresa transporta la gigantesca paleta por una ciudad y “una ruta desafiante”.

La empresa luxemburguesa P. Adams Schwertransporte mostró cómo se transportan los componentes de las turbinas por las ciudades y sorprendió las imágenes de un enorme álabe de más de 60 metros llevado por un camión. Cada aerogenerador está equipado con tres de estos álabes y aseguran que este componente es el más atrevido de llevar. Desafortunadamente, a diferencia de la parte principal de la turbina, las palas no se pueden desmontar y montar en el sitio, se deben transportar enteras.
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Las fotos muestran el transporte de un álabe de rotor de 67 metros de largo y 25 toneladas de peso.
La pala no se transporta horizontalmente sobre el suelo. Los más grandes se colocan en un ángulo de 20 a 45 grados, dependiendo de su longitud y peso.
Esto hace que sea más fácil para los vehículos maniobrar en calles estrechas de la ciudad o en pendientes empinadas de montañas.
Aquí puedes ver un video sobre el transporte de una de estas palas en China:
VIDEO https://youtu.be/9dtUrY8_1CM
Las enormes turbinas de viento sobre las cimas de las montañas son fascinantes, pero poco se sabe acerca de lo difícil que es trasladar las 'hélices' de los aerogeneradores a semejantes alturas. Resulta que las palas son ensambladas aparte y llegan allí montadas sobre camiones.
VIDEO: https://www.facebook.com/watch/?v=1547417221942535
CAMIÓN TRANSPORTANDO EL ASPA GIGANTE
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El vídeo grabado por la empresa CIMS Vehicles Shanghai muestra cómo unos camiones suben las palas, de 52 metros de largo, a la cima del monte Baoding, en China, donde se construirá un parque eólico. El monte tiene una altura de más de 2.700 metros y la longitud de la pista donde se colocan, estrecha y con multitud de curvas cerradas, es de aproximadamente 5,5 kilómetros.
Cada pala pesa 12 toneladas y, para su transporte, se utilizan los camiones chinos C&C U480, de 6,9 metros de largo y con un peso de 9,7 toneladas, capaces de transportar solo una pala cada vez. Además, los mecanismos hidráulicos especiales se aplican para inclinar las palas con el fin de evitar colisiones con los obstáculos durante el camino. Las imágenes son tan sorprendentes como increíbles.
Una odisea por agua y tierra
Desde su punto de fabricación en China las palas deben llegar hasta la instalación de cada una de ellas por toda Europa. La logística para mover algo así está a la altura de las expectativas. Vestas indica que se trata de su primera tanda de palas de este nuevo modelo, para traerlas hasta España las han montado a bordo de un buque con una cubierta mas grande que un campo de fútbol. Es el transporte de palas más grande hasta la fecha. Se han apilado una encima de otra en cinco niveles de altura y se ha necesitado una semana de trabajo para ello. ¿Llegar a España? Cinco semanas más de viaje.
Una vez las palas llegan a España no se acaba el trabajo, deben ser transportadas a sus correspondientes lugares de instalación. Para ello hay que recurrir a camiones de transporte especiales que puedan, en definitiva, cargar con una estructura de casi 60 metros. Con mucha paciencia, operarios experimentados y permisos de tráfico se consigue transportar dichas palas. En el vídeo siguiente vemos por ejemplo cómo transportaron una de estas palas en su fase de prototipado de la fábrica hasta la torre.
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¿Y qué hay de las torres? La torre utilizada en este modelo de aerogenerador de Vestas por ejemplo tienen una altura de 80 metros en su versión más pequeña y hasta 122 metros en la más larga. Pero las torres no suelen ser una sola pieza, sino que se conforman por varias partes apiladas y enganchadas una encima de otra. Aunque transportar piezas de 122 metros de longitud también sería digno de ver.
https://www.mdzol.com/ https://actualidad.rt.com/viral
https://www.ciudad.com.ar/secciones/virales/ https://mundo.sputniknews.com/videoclub/
https://www.forotransporteprofesional.es/noticias/ https://www.xataka.com/
FUENTE: Redacción / Edición Boletín APIE Informa: RRPP e Institucionales Monzón Andrea Carolina
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