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Antonov 124: un coloso de los cielos aterrizó en Córdoba

Después de 18 años, un avión de carga ruso-ucraniano pisó suelo cordobés.

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Arribó a las 10.37 al Aeropuerto Ambrosio Taravella.
Trae equipos para la Central Termoeléctrica de Villa María.
Un Antonov 124 aterrizó este martes en Córdoba. Su llegada fue todo un espectáculo. Llegó a las 10.37.
La mole de los cielos (uno de los aviones más grandes del planeta) trae en su interior equipos para la usina termoeléctrica que está construyendo en Villa María la empresa MSU. El operativo de descarga tardará unas 5 horas.
Esta nave se usa exclusivamente para cargas pesadas. Viene proveniente de Houston y tuvo escalas técnicas en países latinoamericanos.
En marzo de 2016, un avión similar había aterrizado en Rosario.

Comunicado de la empresa
La firma MSU envió un comunicado al respecto: "Después de 18 años, vuelve a aterrizar en Córdoba el avión de carga ruso-ucraniano Antonov 124, actualmente el cuarto más grande operativo, procedente de la ciudad de Houston, previas escalas en Cancún y Lima (Perú), con máquinas para la planta termoeléctrica que MSU Energy (UENSA) construye en Villa María".

En fotos, así fue el aterrizaje del Antonov 124 en el aeropuerto Ambrosio Taravella. Pedro Castillo y La Voz. Mirá el sobrevuelo de nuestra Redacción y cómo fue el aterrizaje.
Trae equipos para la central termoeléctrica de Villa María.
La firma MSU envió un comunicado al respecto: "Después de 18 años, vuelve a aterrizar en Córdoba el avión de carga ruso-ucraniano Antonov 124, actualmente el cuarto más grande operativo, procedente de la ciudad de Houston, previas escalas en Cancún y Lima (Perú), con máquinas para la planta termoeléctrica que MSU Energy (UENSA) construye en Villa María".

Un imponente avión Antonov 124 aterrizó en la mañana de este martes en el Aeropuerto Internacional de Córdoba.
“La aeronave traerá dos módulos de control (Power Control Module), equipos que contienen todo el sistema para el manejo de cada una de las turbinas de gas”, detalló Ricardo Bernengo, Director Comercial de MSU, al tiempo que agregó que “el traslado en avión nos permite acortar los tiempos, en barco hubiésemos demorado unos 30 días más”.
El avión, de largo alcance y gran capacidad de transporte, puede trasladar hasta 150 toneladas de carga, y es usado exclusivamente para transportar locomotoras, turbinas para centrales eléctricas, yates, y material de grandes dimensiones.

EDICION APIE • Sec. de Redacción: Andrea Carolina Monzon
ref: La Voz del interior (19/09/2017)

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